消防ポンプ車と接続され、上階へ消火用水を送る為の「消防隊専用」の配管である連結送水管、誰しも一度は目にしたことがあるのではないでしょうか。🚒💨

連結送水管は「配管を設置した日から１０年経過した日以降、３年毎に “耐圧試験” を行う…」と点検要領で規定されています。📝

• ☑ 連結送水管の耐圧試験って費用かかるもんなの？

• ☑ ウチの点検業者、耐圧試験してないかも‥。

• ☑ 消防ポンプ車って呼ばなくていいの？

消防法に則った業務を行っている誠実な消防設備士が得をする市場を作る為に情報発信します、ご覧下さいませ！🔍(´∀｀*)ｳﾌﾌ♪

消防隊の方が高層階に消火用水(ただの水)を地上から送る為に用いられる “連結送水管” の新設工事に際して、“設計届” を作成して所轄消防署に提出します。📝

連結送水管は水系の設備で “配管” がある為、スプリンクラー設備の着工届と同じく “アイソメ図” や “摩擦損失計算書” などを添付する必要があります。

耐圧試験の際に水漏れが発生した場合の改修工事などでは、配管の取替のみの場合だけ設計届を省略できます(軽微な工事)。

続きに、連結送水管の設計届について記していきます…。

消防用設備等の一つに “連結送水管” という「建物の上階で消火活動をする為に、消防隊の方のみが使用する設備」があります。⛲

地上にある “送水口” という接続口と消防ポンプ車の消防ホースを繋いで配管内へ加圧送水し、上階の「放水口」から消火活動が可能な圧力の水を確保できるという仕組みです。💯(;´Д｀)👌✨

これによって、消防隊の方々がハシゴ車を伸ばしても届かない箇所でも、消防ホースを持って建物内に進入できれば、放水口より消火用水を調達する事が可能になっています。🚒💦

そんな “相棒” の様な連結送水管の「送水口」と「放水口」ですが、注目度には歴然とした差があるんです。💔